– Jeg gratulerer jernbanen med en viktig milepæl for gods på bane, sa samferdselsminister John-Ivar Nygård ved åpningen.
– Samtidig gratulerer jeg Bane NOR for en vel gjennomført anlegg og er veldig glad for at alt er gjennomført til avtalt tid og faktisk betydelig under kostnadsanslaget. Når vi vet at ett godstog tilsvarer opptil 30 trailere på vegen, så er økningen i kapasitet vi nå får et viktig bidrag til enda mer miljøvennlig transport på bane.
Åpnet terminalen: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård
– Denne nye terminalen gjør allerede miljøvennlig transport på bane enda bedre, sa samferdselsministeren.
– Bergensbanen er viktig for både gods- og persontrafikk, sa jernbanedirektør Knut Sletta. Godstrafikken får nå økt kapasitet og bane har potensiale for enda mer trafikk. Bergensbanen er 114 år gammel og konkurrerer fortsatt veldig godt mot vegtrafikken. Her på nygårdstangen får vi nå en kapasitetssterk, effektiv og framtidsrettet terminal og som oppdragsgiver vil jeg gratulere Bane NOR med et vel gjennomført arbeid, sa Sletta.
Fornøyde direktører: Konserndirektør for kunde- og marked i Bane NOR, Henning Scheel, og jernbanedirektør Knut Sletta.
Viktig for bransjen
Direktørene for de store godstogselskapene i Norge, CargoNet og Onrail deltok også på åpningen av den nye terminalen. Ingvild Storås i CargoNet og Henning Aandal i Onrail er begge veldig fornøyde med den nye terminalen.
– Vi ønsker mer av dette og en betydelig økt satsing på gods på bane, sier de to.
– Vi er konkurrenter, men har felles interesser. Akkurat nå står vi begge midt oppe i en betydelig krise som følge av flom og stengte banestrekninger. Særlig er bru-kollapsen på Dovrebanen svært alvorlig for oss og vi er veldig opptatt av å få hjelp med finne gode løsninger raskt.
Enige konkurrenter: Direktør Henning Aandal i Onrail og Ingvild Storås i CargoNet.
– Pengene renner ut hver eneste dag og vi håper på hjelp fra både bransjen og myndighetene, understreker de to.
